FFemmes et questions de genre Dans le cadre des Rencontres Scientifiques Nationales de Bron, venez participer à la conférence-débat autour de la place du genre dans la ville, et dans les transports.Marie-Axelle Granié ouvrira la rencontre autour du thème du Genre et les comportements à risque.Yves Raibaud apportera une réflexion complémentaire sur la question du genre dans les transports avec La ville faite par et pour les hommes. Dans l’espace urbain une mixité en trompe-l’œil. Transport, mobilité, sécurité : une question de genre ? : un dossier réalisé par Marie-Axelle Granié En savoir plus Les Rencontres Scientifiques Nationales de Bron : un partenariat Ifsttar et Ville de Bron | Cycle 7 – La ville pour toutes et pour tous
[[Pop’Sciences Forum] Réinventer nos déplacements Une journée pour petits et grands. Imaginez les scénarios d’évolution du territoire, des infrastructures et des pratiques de la ville.Nous proposons de penser de nouvelles interactions entre les habitants, leurs déplacements, les modes de transports disponibles et les aménagements urbains à venir. Dans un contexte métropolitain et de numérisation croissante, comment une ville comme Rillieux-la-Pape peut-elle effacer ses frontières et ses aménagements ségrégants qui contraignent les mobilités, cloisonnent les quartiers et leurs habitants ? Quels leviers actionner pour de nouvelles mobilités plus durables et participant d’un meilleur “vivre-ensemble” ? Cet événement veut permettre de changer le regard des habitants et des usagers sur leur propre territoire et ainsi participer à l’appropriation collective de l’avenir de leurs environnements de vie.PROGRAMMEÀ PARTIR DE 14H30 | Labs, ateliers LES ATELIERS SONT ANNULÉS !———-16H30 | Balade urbaine. Quels aménagements pour quelle mobilité à Rillieux, demain ? Départ du cinéma ! Accompagnée des aménageurs du territoire rilliard, de deux comédiens et d’un médiateur scientifique.Organisée par le Grand Projet Ville de Rillieux.———-18H30 | Pop’Cast (émission radio participative)3 UTOPIES POUR LA MOBILITÉ DE DEMAINLes innovations technologiques et les nouveaux usages des modes de transports explosent (vélo libre service, véhicules autonomes, applications de transports partagés, GPS communautaires…). Ces innovations sont-elles réellement en phase avec les attentes de tous les usagers ? Ceux du centre-ville autant que ceux des périphéries ou des campagnes ? Osons un triple regard sur 3 autres formes d’innovations qui pourraient peut-être bien révolutionner nos mobilités : la dé-mobilité, les transports gratuits et le retour au village urbain.Animation : Matthieu Adam, post-doctorant (Laboratoire Aménagement Économie Transports, LabEx Intelligences des Mondes Urbains)Invités : Nathalie Ortar, anthropologue, directrice de recherche (Laboratoire Aménagement Économie des Transports, ENTPE); Emmanuel Ravalet, docteur en économie des transports et en études urbaines (Université de Lausanne) et chef de projet (Mobil’Homme); Florence Paulhiac, urbaniste et professeure (Université du Québec à Montréal)———-20H00 – 20h30 | ThéâtrePORTRAIT DE RILLIEUX LA PAPEUne balade, le théâtre de la ville… Un comédien, une comédienne, se promènent à Rillieux-la-Pape, sentent le vent, touchent le béton, rencontrent, discutent, voient les habitants, juste le temps de passer, puis d’aller ailleurs, au prochain tournant, au prochain brin d’herbe, arrêt de bus, boutique, entreprise. Et emportent tout sur la scène, et le public ébahi va avec eux !… La balade, quelle comédie.Par le Collectif X———-20H30 – 22H00 | Ciné-débatLES IMAGINAIRES CINÉMATOGRAPHIQUES DES MOBILITÉS DE DEMAINExtraits choisi des films Zootopia, Koyanisqatsi, High rise et Waterworld.La mobilité est le carburant des villes. Elle est ce flux incessant qui fait que nos cités fonctionnent et peuvent “tourner”. Le cinéma a largement participé à symboliser des cités fictives, utopiques ou non, qui dessinent les contours des imaginaires urbains et qui sont autant de pistes de réflexion pour construire cette fameuse ville de demain.Invité : Geoffrey Mollé; doctorant en géographie urbaine à l’Université Lyon 2 (Laboratoire Environnement Ville société),
CCafé des Sciences à l’ENTPE Réparer pour mieux rouler ? Réparation et mobilités cyclistes urbainesL’association des doctorant.es et docteur.es de l’ENTPE vous invite aux Cafés des Sciences ! Ces rencontres mensuelles sont l’occasion de découvrir et d’échanger autour d’un projet de thèse et sont ouvertes à tous.Nous vous attendons nombreux à l’ENTPE (Amphi du bas) pour la présentation de Margot ABORD DE CHATILLON, doctorante du LAET – Laboratoire Aménagement Économie Transports Pour en savoir plus, consultez le site du :http://www.laet.science
QQuelle accessibilité à la ville, pour tous ? Dans le cadre du cycle 7 des Rencontres des Savoirs : « La ville pour toutes et pour tous »Conférence autour de l’ouvrage “Vers un droit à la mobilité pour tous”, de Dominique Mignot et Silvia Rosales Montano« À une époque où la mobilité généralisée est la norme, l’existence d’inégalités en matière de déplacements devient un enjeu crucial pour les politiques publiques. La plupart des études quantitatives et qualitatives montrent que les mécanismes générateurs des inégalités sont complexes et imparfaitement connus. Préciser leur traduction dans le domaine des transports et, plus concrètement, de ceux qui concernent la mobilité au sein des modes de vie quotidiens, a été un des objectifs majeurs de cet ouvrage. Ce livre tente ainsi de clarifier des notions et des faits pour contribuer à la construction d’une transition durable du “droit au transport ” au “droit à la mobilité pour tous”. »Co-auteurs : Dominique Mignot, Economiste des transports, Directeur du département « Transports, santé, sécurité » de l’Ifsttar.Silvia Rosales Montano, Economiste des transports, URBA LyonUne conférence organisée par l’ IFSTTAR et la Ville de BronEn savoir plus sur le site de la Ville de Bron
LLa question du genre dans les transports Les défis actuels liés aux transports, à la mobilité et à la sécurité sont-ils une question de genre ?La différence entre les deux sexes a longtemps été négligée dans l’organisation du territoire, comme dans les transports.Les planificateurs des transports ne distinguaient pas les individus en fonction de leur groupe de sexe d’appartenance. Pourtant, les décisions étaient essentiellement prises par des hommes, en fonction de leurs intérêts et de leurs expériences. Cette omission a accentué et pérennisé les inégalités entre hommes et femmes au regard de la mobilité.Des recherches sont menées à l’Ifsttar sur la question du genre dans les transports, la mobilité et la sécurité.Découvrez le dossier thématique sur l’espace Science et Société de l’Ifsttar
PPlanification des mobilités – Formation à distance Ce MOOC est le produit d’une collaboration entre deux laboratoires de recherche : le Laboratoire de Sociologie Urbaine (LaSUr) de l’Ecole Polytechnique de Lausanne et le Laboratoire Aménagement Économie Transport (LAET) de L’ENTPE à l’Université de Lyon.Au-delà du transport, la mobilité englobe une multitude dimensions qui interagissent en permanence. Elles impliquent des choix qui s’inscrivent dans le temps et dans l’espace des métropoles modernes. Ces choix sont au cœur de l’exercice de la planification. « Planification des mobilités » présente ainsi, suivant 5 semaines, les enjeux environnementaux, économiques, territoriaux et sociaux de la mobilité. Avec la participation de nombreux intervenants, le cours met à votre disposition des éléments théoriques, des analyses, des outils, des techniques et des exemples pratiques qui vous aideront pour entreprendre une démarche de planification de mobilité.Inscriptions sur Coursera :https://www.coursera.org/learn/planification-mobilites/Vous pouvez accéder aux vidéos de cours et à certains contenus de cours gratuitement.La certification est payante.Découvrez le teaser
CComment améliorer la sécurité des piétons ? Les piétons représentent environ un quart des personnes tuées dans des accidents de la circulation.Afin d’améliorer la sécurité de ces usagers vulnérables, l’Ifsttar s’appuie sur de nombreuses disciplines scientifiques en considérant les différentes étapes de l’accident (avant, pendant et après).L’Ifsttar est ainsi force de proposition dans la prévention et l’éducation, dans l’aménagement des infrastructures et enfin dans la protection physique de ces usagers.Découvrez le dossier réalisé par les chercheurs de l’Ifsttar, sur L’espace Science et Sociétécontact : openexperience@ifsttar.fr
